fm2012視野（fm2012位置占ca）_中超_萬達哈希(WD HASH)官方網站

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1、開闊【釋義】（面積或空間範圍）寬廣（思想心胸）開朗視野【釋義】看到的空間範圍，比喻見識或辨別力開闊視野【釋義】把觀察、思考和解決問題的領域擴大，以更穩妥地達成目標。

2、把觀察、思考和解決問題的領域擴大，以更穩妥地達成目標。開闊的解釋：使開闊；增加知識；擴展；面積大，視野寬廣的；沒有樹林、建築物或巨大巖石的；空間寬大，不受局限或阻礙的；思想心胸開朗豁達。視野的解釋：視力所及的範圍；指思想或知識的領域；網站名稱。

3、即增加見識之意。開闊[kāi kuò]開闊，指（面積或空間範圍）寬廣；（思想、心胸）開朗；使開闊。語出韓愈《南山詩》：“前低劃開闊，爛漫堆眾皺。

看風景比較好的位置應該31~35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。至於45~55靠後的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發動機尾部部分，有少許遮擋。39排是好座位，應急出口後面比較寬敞。3355排座椅靠背不能調節。37-44是機翼，看風景的避開。34L或36A都可以，上午就36A，下午就34L。

比如南航空客320機翼在6-12排的位置，飛機的發動機設在機翼處，因此機翼附近噪聲較大。考慮到乘客流動的因素，越靠近機尾及機身兩側的位置會相對安靜。越靠近洗手間、機上廚房、機艙門和走道的噪音則會更大聲。

飛機翅膀在37-44排。飛機（aeroplane，airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。

便利性：如果你想方便出入、上下飛機，選擇靠近艙門的座位可能更合適。這樣你可以更快地進出飛機，節省時間。視野：如果你喜歡觀看窗外的景色，選擇靠窗的座位是個不錯的選擇，可以欣賞到飛行途中的美景。每個人的喜好和需求不同，最佳座位排數因人而異。

第一：如果你暈機就不要選擇相對靠後的座位。第二：如果你擔心乘機的安全問題，就要選擇離緊急出口相對近的座位。第三：如果你對噪音敏感，就要選擇相對靠前的座位，會相對比較安靜。

1、全能前鋒：應該同時擁有站樁和搶點能力，同時還擁有出色的創造力，決定，和技術屬性，比如“突破，射門，接球，技術”。全能前鋒的鋒線搭檔可有可無，餵球方式最好設置成混合或者低平球。除非想利用球員的高度或者速度，可以設置成其他兩種餵球方式。

2、中衛配置部分我們先看下中衛心態的差別：防守心態解釋阻截心態解釋協防心態解釋了解了心態區別就了然了。總結起來就是：阻截的心態會使後衛壓出禁區，協防會拖後處理身後球，防守就是正常在禁區站樁。所以如果對方有很強悍的中場能傳威脅球，協防心態是必須的。

3、首先你得先確立以傳球為核心的陣型。fm的球員角色只是一個直觀顯示球員能力而已。跟戰術影響不大的。要想球隊多傳球。你還得在戰術設置。全隊以短傳為主，傳球能力高的獨立設為多直塞。把你想要的隊員設為組織核心還有進攻核心！不打反擊與邊鋒戰術。因為反擊會大量長傳，而邊鋒會拼命傳中。

4、一兩句話很難說明白啊，我給你傳了個附件，不知道你能下載不，是442 的進攻戰術設置，在主場或對實力較弱的球隊用的，在客場或對陣實力較強的球隊還是建議防守反擊。你要的拉丁風格我的理解是控球率要高，通過倒腳制造好的得分機會，看起來會賞心悅目，建議你先搞清楚各種設置的基本概念。

5、比如一個中場位置的拖後組織核心策應，他的傳球重心有5成是分邊，5成是傳直塞。當他有更多傳威脅球，或者反過來學習簡單短傳配合，那麼他的傳球重心會發生改變。因為個人習慣是淩駕於球員職責的。習慣是沒有負面的，只是要和球員個人關鍵屬性結合起來。

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